En este segundo episodio Pablo Gimeno hace un profundo repaso a la historia del coche que, popularmente se dice, motorizó a España. El ‘pelotilla’, como se conoce en jerga popular, marcó el inicio de la expansión de la gama SEAT, un modelo que no solo sirvió como primer coche nuevo, sino que abrió, por primera vez, el mercado de la segunda mano en un país en el que la limitadísima oferta condicionaba la compra de un vehículo nuevo.
Aunque lo conozcamos como ‘4 Latas’, de forma simpática ahora y algo despectiva entonces, este utilitario francés revolucionó a su manera el automóvil popular. Pablo Gimeno nos desvela la historia, secretos y evolución de uno de los coches más populares de las carreteras españolas gracias, en par...
Aunque no logró sustituir al sempiterno 600, el ‘ocho y medio’ fue la berlina que necesitaba SEAT en esos momentos. Analizamos concretamente un 850 4 puertas, la versión de carácter más familiar de la gama, que seguía con la tendencia de la firma española de crear variantes alargadas de mayor hab...
