Aunque lo conozcamos como ‘4 Latas’, de forma simpática ahora y algo despectiva entonces, este utilitario francés revolucionó a su manera el automóvil popular. Pablo Gimeno nos desvela la historia, secretos y evolución de uno de los coches más populares de las carreteras españolas gracias, en parte, al inicio de su producción en la famosa factoría de FASA en Valladolid.
En este nuevo episodio de Pasión por los Clásicos nos encontramos con Andrés, un jovencísimo entusiasta de los Peugeot 205. Su pasión, heredada principalmente de su abuelo, ha derivado en un entusiasmo especial por las versiones más ‘picantes’ del utilitario francés, el 205 GTI. Nos cuenta cómo c...
Es a veces complicado conocer dueños que aún conservan sus coches clásicos desde nuevos, menos aún cuando han pasado ya más de 40 años. Es el caso de Guillermo y su peculiar SEAT Panda, que compró nuevo tras entregar su coche usado en lo que sería un primigenio plan Prever hecho a medida para cli...
Aunque no logró sustituir al sempiterno 600, el ‘ocho y medio’ fue la berlina que necesitaba SEAT en esos momentos. Analizamos concretamente un 850 4 puertas, la versión de carácter más familiar de la gama, que seguía con la tendencia de la firma española de crear variantes alargadas de mayor hab...
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